problemas de arranque

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joseangel03
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problemas de arranque

Mensaje por joseangel03 » 23 Ago 2012, 20:21

:D hola amigos,acabo de comprarme una rm 250 2t :azulado: ,la e comprado varatilla y ay que acerle varias cosas,pero lo bueno es que su anterior dueño le cambio cilindro,piston con la jaula y la bomba de agua.cuando la fui a probar bueno :calor: nos pegamos una sova que paque arranco pero a enpujon y iva mui mal tenia que ir con el aire echado se aogava si le quitavas el aire se acelerava.el caso es que la moto se a pegado 4 años parada en un granero.con bastante bastante mierda.que creis que puede tener.ya e empezado a desmontar...el carburador para limpiarlo el filtro esta para tirar de mierda que tiene,el escape esta sucio y el silenciador por dentor esta partido.el cilindro piston esta en rodaje aun ya que la paro sin llegar a usarlo tan apenas.yo e visto el cilindro por el escape y se ve sin una raya como el piston,osea que si que no le llego a acer el rodaje.

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Re: problemas de arranque

Mensaje por joseangel03 » 24 Ago 2012, 03:55

venga esa ayuditaaaaa. :golpearse: que asi ire a lo seguro que ya ay ganasssss :Pesas:

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E. Gonzalo
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Re: problemas de arranque

Mensaje por E. Gonzalo » 24 Ago 2012, 10:03

Bueno, pues más o menos ya has hecho un buen repaso a lo que hay que hacer:

Si estuviera bien carburada, que es mucho suponer:
- ver la bujía (por el color te da mucha información) y cambiarla si hace falta
- evidentemente limpiar a fondo el filtro del aire
- no estaría de más limpiar el filtro de la gasolina y poner mezcla nueva en el depósito
- el silenciador revísalo. Igual está obstruído en algún sitio
- limpiar el carburador no vendría nada mal (y ver que la aguja corre bien y no se queda enganchada en ningún sitio)
- la pipa de la bujía vamos a suponer que no está mal, pero no es caro reemplazarla
- si desmontar, mirar las láminas. No está tan claro que estén bien


Mirando todo eso, si el motor está bien (dices que lo repararon) la moto tiene que arrancar y ralentizar en condiciones.
A partir de ahí, tal vez, se pueda tocar carburación para afinarla bien. Puede que vaya un poco gorda si le hicieron el motor.
Audaces Fortuna iuuat.

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Re: problemas de arranque

Mensaje por joseangel03 » 25 Ago 2012, 00:13

bueno al final e comprado filtro nuevo.luego e comprado bujia nueva,no es como la normal de 125,la ngk br8e.esta me an dicho una numeracion diferente.la que lleva ahora es una nd y no me acuerdo que mas pero no inspira calidad no...luego las laminas las e desmontado y avia dos que estaban un poco abiertas,lo que no se si estaban asi ya o al desmontarlas yo las e jirado y se an quedado aviertas.esto podria influir no..luego e comprado laminas de carbono para recortar y poner que opinais? :silvando:

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divine
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Re: problemas de arranque

Mensaje por divine » 30 Ago 2012, 11:46

Un pistón en rodaje no puede tener una raya que se vea desde el hueco del acelerador, desmonta el cilindro y comprueba todo según el libro de taller de la moto.

Mira que el cilindro no tenga rallajos y el pistón tampoco, así como el estado de los segmentos. El silencioso roto no influira mucho lo del aire que dices pero restara mucha potencia.

Elimina cosas que puedan estar mal y vas apurando hasta dar con el problema. Y cambiar el aceite del motor lo primero :cry: :cry: :cry:

:cerveza: :cerveza: :cerveza: :cerveza:
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Es el momento.

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